Entlang der Küste
Das skandinavische Schienennetz endet nicht am Meer, sondern geht nahtlos in Küstenfährlinien, Tiefwasserhäfen und monumentale Meeresbrücken über.
Der Flåm-Fjordzweig
Auf nur 20 Kilometern fällt die Strecke von der Bergstation Myrdal bis zum Aurlandsfjord um 866 Meter ab. Die Flåmsbana zählt damit zu den steilsten Normalspurbahnen der Welt. Am Bahnsteig in Flåm steigen die Reisenden direkt auf lautlose elektrische Katamarane um, die über den UNESCO-Welterbe-Nærøyfjord nach Gudvangen fahren.
Von Gudvangen bringen elektrische Busse die Reisenden zurück zum Bahnhof Voss, wo sie auf die Bergenbahn in Richtung Westen nach Bergen einsteigen.
Bodø: Der Bahnhof für die Lofoten
Bodø markiert die nördlichste Spitze des durchgehenden inländischen Schienennetzes Norwegens (die Nordlandbahn). Die Gleise enden in Gehweite vom Hafenkai.
Hier übergibt die Bahn die Reisenden direkt an Expressboote (Hurtigbåt) oder Autofähren nach Moskenes, Svolvær und an die Granitwände des Lofoten-Archipels.
Die Öresund-Querung
Die Öresundverbindung verbindet Kopenhagen Hbf mit Malmö: Die doppelstöckigen Regionalzüge Øresundståg fahren unter dem Meer durch den Drogden-Tunnel und werden danach auf dem unteren Deck der 7.8 km langen Schrägseilbrücke über offenes Wasser geführt.
Die Abfahrten erfolgen alle 15 bis 20 Minuten und ermöglichen eine reibungslose internationale Seeüberfahrt in etwa 35 Minuten.
Kombination mit der Küstenschifffahrt (Havila & Hurtigruten)
Eine klassische nordische Reiseroute verbindet Bahnfahrten mit der norwegischen Küstenschifffahrt (betrieben von Hurtigruten und Havila Voyages). Da Züge die steile, zerklüftete Westküste zwischen Bergen, Ålesund und Bodø nicht befahren können, dienen Schiffe als malerische Brücke über das Wasser:
- Schritt 1: Fahren Sie mit der Bergenbahn von Oslo nach Bergen.
- Schritt 2: Steigen Sie im Hafen von Bergen auf die Küstenschifffahrt nach Norden, die kleine Küstenorte anläuft und durch Fjorde fährt.
- Schritt 3: Steigen Sie in Trondheim aus und nehmen Sie den Zug der Dovrebahn zurück über das Binnengebirge, oder setzen Sie die Fahrt bis Bodø fort, um die arktischen Bahnstrecken zu erreichen.