Vasúti és tengeri intermodális közlekedés

A tengerpart mentén

A skandináv vasúthálózat nem ér véget az óceánnál, hanem zökkenőmentesen átvezet a part menti kompvonalakba, a mélyvízi kikötőkbe és a monumentális tengeri hidakba.

Nyugati-parti kapu

A Flåm-fjordi leágazás

A Myrdal hegyi csomóponttól az Aurlandsfjordig mindössze 20 kilométeren keresztül 866 métert ereszkedik le a Flåmsbana, amely a világ egyik legmeredekebb normál nyomtávú vasútvonala. A flåmi állomáson az utasok a vonatról közvetlenül a csendes elektromos katamaránokra szállnak, amelyek az UNESCO világörökségi Nærøy-fjordon át Gudvangenbe közlekednek.

Gudvangenből összekötő elektromos buszok viszik vissza az utasokat a voss-i állomásra, ahonnan a Bergen-vonalon nyugat felé, Bergenbe folytathatják útjukat.

Sarkvidéki tengeri csomópont

Bodø: a Lofoten vasúti végállomása

Bodø Norvégia folyamatos belföldi vasúthálózatának (a Nordland-vonalnak) legészakibb pontja. A sínek a kikötői rakparttól gyalogos távolságon belül érnek véget.

Itt a vasút közvetlenül gyorsjáratú utasszállító katamaránokhoz (hurtigbåt) vagy járműszállító komphajókhoz csatlakoztatja az utasokat, amelyek Moskenes, Svolvær és a Lofoten-szigetcsoport gránitfalai felé indulnak.

Szoros-mérnöki megoldás

Az Øresund tengeri átkelő

A koppenhágai központi pályaudvart Malmővel összekötő Øresund-összeköttetésen kétszintes Øresundståg regionális vonatok haladnak át a tenger alatt, a Drogden-alagúton keresztül, majd a 7,8 km hosszú, ferdekábeles híd alsó szintjén, nyílt víz felett.

A járatok 15–20 percenként indulnak, és nagyjából 35 perc alatt zökkenőmentes nemzetközi tengeri átkelést biztosítanak.

Csatlakozás a parti expresszhez (Havila és Hurtigruten)

Egy klasszikus északi útvonal a vonatutazást a norvég parti expresszel (amelyet a Hurtigruten és a Havila Voyages üzemeltet) kombinálja. Mivel a vonatok nem tudnak közlekedni a meredek, tagolt nyugati partvidéken Bergen, Ålesund és Bodø között, a tengeri hajók szolgálnak szép vízi hídként:

  • 1. lépés: Utazzon a Bergen-vonalon Oslóból Bergenbe.
  • 2. lépés: Szálljon fel a parti expresszre északi irányba a bergeni kikötőből, útközben part menti falvakat érintve és fjordokon áthaladva.
  • 3. lépés: Szálljon le Trondheimben, és a Dovre-vonattal térjen vissza a belső hegyvidéken át, vagy hajózzon tovább Bodøbe, hogy csatlakozzon a sarkvidéki vasúthoz.
TELJES MULTIMODÁLIS LOGISZTIKA MEGTEKINTÉSE